Iperbole

Nella Città della via Emilia Levante la strategia illustrata per la via Emilia Ponente si ripropone nelle sue linee generali, con gli aggiustamenti suggeriti da un diverso sistema di trasporto, certamente più flessibile, e da contesti che differiscono per forma, funzioni, età, dotazioni pubbliche. La realizzazione del Tpgv, lo spostamento di una parte del traffico privato sulla nuova strada che connette, con operazioni di riqualificazione, gli assi di via Malvezza, Marx, Felsina realizzando il sottopasso ferroviario in corrispondenza di largo Molina, l’incremento dei parcheggi per la sosta dei residenti e l’interscambio con il mezzo di trasporto pubblico costituiscono le premesse per una ristrutturazione della strada e del suo territorio, attraverso la serie di azioni che viene di seguito illustrata.